Escolher um compressor pneumático não é uma tarefa simples devido aos muitos dados técnicos que temos de ter em conta, e é por isso que muitas vezes não sabemos qual escolher ou hesitamos entre vários, já que o mercado oferece mil e um modelos e marcas de compressores.

Neste post, vamos tentar simplificar esta tarefa e eliminar todos os dados técnicos para que com poucos dados possa escolher o correto e o que melhor se adapta ao seu uso.

Que modelo de compressor devo escolher?

A primeira pergunta é muito simples de responder, existem dois tipos de compressor, grosso modo, o normal ou o super silencioso. Este ponto é simples mas vital, se, por exemplo, o vamos usar na nossa garagem e não queremos incomodar a nossa família, vizinhos, etc., o ideal será o compressor super silencioso, mas se o vamos usar numa oficina, num terreno isolado ou num local onde não vamos incomodar, não valerá a pena gastar mais dinheiro num silencioso.

Dentro destes compressores encontramos os de transmissão direta (normais ou silenciosos) ou os de correia.

A diferença entre um e outro é muito básica, o compressor de correia tem uma vida útil mais longa e são mais eficientes, pelo contrário, o compressor de transmissão direta é algo menos eficiente.

Isto significa algo muito simples: se tivermos uma pequena oficina ou se lhe vamos dar um uso contínuo, sem dúvida vamos precisar de um de correia. Mas se, pelo contrário, lhe vamos dar um uso pontual ou descontínuo, com um de transmissão direta vamos ficar bem servidos e não vamos ter de gastar mais dinheiro.

CV - HP / CAVALOS DE VAPOR E CAVALOS DE FORÇA

Sem dúvida, este é outro dos pontos mais importantes. Para mim, o mais importante. O primeiro é simplificar, um cavalo de força equivale praticamente a um cavalo de vapor, pelo que de agora em diante os vamos equiparar e isso aconselhamos quando for escolher o seu compressor de ar, já que é o mesmo.

A maior número de cavalos maior potência vai exercer o compressor, muito simples.

L/min / LITROS POR MINUTO

Outro ponto a ter em consideração, está ligado aos CV-HP, quanto maior a potência, mais litros por minuto o nosso compressor alimentará. E os litros por minuto que o nosso compressor for capaz de gerar serão os que alimentarão a ferramenta pneumática que vamos usar.

Ou seja, dependendo das ferramentas pneumáticas que for usar, terá de escolher um compressor que seja capaz de as alimentar.

Por exemplo:

A pistola de impacto costuma necessitar de 198 L/min, pelo que um compressor que ofereça + de 250 litros por minuto nos servirá.

Como referência, por cada CV / HP equivale a 100 L/min. Aproximadamente, sempre existe alguma exceção.

CAPACIDADE DO DEPÓSITO

Este ponto, apenas o escrevemos porque muitas vezes confunde, temos que deixar claro que a dimensão do depósito é muito pouco importante. Já que o importante é a capacidade de L/min que é capaz de gerar o compressor.

Um exemplo para entender facilmente.

Se o nosso compressor tiver um depósito de 50 Litros e gerar 200 L/min não será mais potente que um compressor de 24 Litros que gere 300 L/min, já que a ferramenta é alimentada por essa capacidade de gerar ar por minuto e não do depósito, já que apenas o depósito de ar é uma reserva.

Por norma, a maior depósito maior potência do compressor, mas só porque os fabricantes costumam colocar uma maior reserva nos compressores com maior CV / HP. Mas atenção, o depósito não vai influenciar em nada. Como dissemos, o importante é a cavalagem do compressor e os L/min que exerce.

BARES / PSI

Vamos simplificar este ponto, 1 bar equivale a aproximadamente 14 PSI. É importante saber isto? Não, já que na maioria dos compressores e ferramentas pneumáticas este dado será indicado em ambas as unidades. E o único que terá de saber é que a maioria das ferramentas pneumáticas de oficina necessitam de uma pressão máxima de 8 bares.

EXEMPLOS PARA ESCOLHER BEM

Com estes dados, será muito fácil escolher o seu compressor ideal. Vamos dar-lhe estes exemplos que vão simplificar ainda mais a sua escolha.

Garagem particular, preciso dele para soprar, encher os pneus, pintar a chapa do veículo e lubrificar com óleo. Este compressor é ideal.

Garagem, para realizar manutenções, troca de pneus e mecânica rápida. Este compressor é ideal.

Tem uma pequena oficina mecânica com uso habitual. Este compressor é ideal.