Descripción
El Lector de Códigos NT301 CAN OBDII/EOBD es la solución más fácil para fallos OBD. Además, su pantalla a color TFT de 2,8″ y teclas de acceso rápido para la prueba de preparación I/M y la lectura/borrado de DTC hacen que sea una excelente relación calidad-precio.
Lector de códigos CAN OBDII/EOBD
El NT301 CAN Lector de Códigos OBDII/EOBD es la solución más sencilla para las averías del OBD. Además, su pantalla a color TFT de 2,8″ y las teclas de acceso rápido para la prueba de preparación I/M, y la lectura/borrado de DTCs hacen que tenga una excelente relación calidad-precio
- Funciona con todos los coches, camiones ligeros, SUV, monovolúmenes e híbridos compatibles con OBDII/EOBD que se venden en todo el mundo
- Prueba de emisiones y lectura de códigos con una sola tecla
- Los LEDs rojo-amarillo-verde y el altavoz incorporado indican el estado del monitor de emisiones
- Borra los códigos, apaga la luz del motor (MIL) y reinicia los monitores
- Lee los datos de los fotogramas congelados
- Muestra los datos de los sensores de los vehículos en directo en formato de texto y gráfico
- Grabar y reproducir los datos de los sensores en directo para captar los problemas intermitentes
- Lee los datos de prueba del sensor de O2/monitor de a bordo
- Recupera la información del vehículo (VIN, CID y CVN)
- Funciones del modo Enhance 6
- Guarda los registros de los resultados de las pruebas para su revisión fuera del vehículo
- Opciones de menú y definiciones de código multilingües
Una prueba de SMOG clave
El NT301 le permite acceder al estado de las emisiones y a los códigos de avería con un solo clic
Indicadores visuales y sonoros
Los LEDs rojo-amarillo-verde y el altavoz incorporado indican el estado del monitor de emisiones.
Datos y gráficos en directo
El NT301 muestra los datos de los sensores del vehículo en directo en formato de texto y gráfico y le permite centrarse en cualquier parámetro de datos sospechosos o específicos de los síntomas
Reprodución y revisión de registros de pruebas
El NT301 mantiene los registros de los resultados de las pruebas, incluyendo los datos de los sensores en vivo y los datos congelados para su revisión fuera del vehículo
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